资溪| 乌达| 凌云| 会东| 余干| 青岛| 巴中| 墨脱| 连云区| 巴林右旗| 色达| 鄱阳| 商河| 乾安| 东沙岛| 高唐| 汾阳| 博罗| 珠穆朗玛峰| 壶关| 酉阳| 南岳| 大埔| 宁乡| 阿巴嘎旗| 长汀| 焉耆| 武冈| 藁城| 陇县| 吴起| 珲春| 清水| 新疆| 宾阳| 巴中| 安多| 永城| 高台| 云浮| 长丰| 腾冲| 四川| 淮阳| 安远| 泸水| 左云| 阿克陶| 阳城| 哈密| 抚远| 李沧| 张家口| 开原| 乌拉特前旗| 芮城| 闽清| 平山| 曲麻莱| 阿克苏| 嘉义市| 揭东| 鄂温克族自治旗| 同仁| 无棣| 富平| 武昌| 平安| 张家港| 温江| 奉化| 巴马| 乌当| 沂南| 昂仁| 陇西| 荣昌| 乌拉特前旗| 兴国| 土默特左旗| 云霄| 肥西| 调兵山| 峨眉山| 鄂州| 浠水| 谢家集| 蒲城| 北仑| 曲水| 临泉| 修武| 关岭| 阳泉| 龙口| 新绛| 农安| 弋阳| 崂山| 泗阳| 子长| 普格| 新绛| 海南| 青县| 南川| 潞西| 察哈尔右翼后旗| 千阳| 乌什| 岳阳市| 甘孜| 方城| 延津| 天长| 龙井| 团风| 黄石| 托克托| 多伦| 阳江| 合阳| 萨迦| 噶尔| 喀喇沁旗| 连平| 石首| 新兴| 桃源| 嘉黎| 冷水江| 绥宁| 临颍| 蠡县| 克什克腾旗| 漯河| 中方| 策勒| 潮州| 鲁山| 新邵| 靖远| 辰溪| 四会| 长治县| 兴业| 岱岳| 金湖| 增城| 宜兰| 华山| 禄丰| 南木林| 大田| 崇义| 沈丘| 泽州| 峡江| 五大连池| 宜春| 齐河| 乐昌| 贵港| 雄县| 罗山| 海城| 吴堡| 东营| 九江市| 浦东新区| 封开| 略阳| 梨树| 揭西| 冕宁| 广德| 日土| 上饶县| 睢县| 巍山| 偏关| 信丰| 永春| 苏尼特右旗| 丰县| 南和| 廊坊| 墨玉| 湖北| 屏东| 兴安| 浮梁| 南和| 夏河| 毕节| 洛阳| 洛宁| 肃北| 铁山港| 榆树| 昌平| 阿勒泰| 张家界| 银川| 增城| 新沂| 兴仁| 玛纳斯| 嘉峪关| 关岭| 台湾| 德惠| 夷陵| 滴道| 大冶| 灵台| 达尔罕茂明安联合旗| 曲周| 宜城| 环江| 喀什| 松阳| 资溪| 合作| 呼玛| 溧水| 惠州| 安龙| 昭通| 英吉沙| 瓮安| 石拐| 巩义| 大邑| 南郑| 茶陵| 鄢陵| 陆河| 裕民| 陆川| 丹东| 炉霍| 石台| 温宿| 滕州| 翁源| 宣恩| 沂源| 牙克石| 芷江| 江达| 大龙山镇| 珙县| 德清| 巴马| 望奎| 平和| 洪湖| 项城| 玉林| 桑植| 湘潭县| 容城| 扎囊| 百度

傅华任广东宣传部长 曾发起两岸最高层级媒体峰会傅华宣传部长广东

2019-05-23 00:11 来源:中新网江苏

  傅华任广东宣传部长 曾发起两岸最高层级媒体峰会傅华宣传部长广东

  百度其中村居干部查处最多,为15人,占全部人数的65%;乡镇干部查处5人,其他干部查处3人。只要丈夫在部队一天,我就为他坚守一天,在强军路上,甘当军人的坚强后盾。

“善禁者,先禁其身而后人。2014年信息部共编发专供中央分析报告300期,获得中央领导批示178篇次,批示率达%;其中专送件221期,批示率达到70%。

  如何使反腐更深入、持久和高效?接受本报记者采访的外国专家学者均表示,中国的反腐经验对于解决腐败这一全球性问题颇具借鉴意义。7名学生中,1人已考上大学,6人在读高中。

  如果确有问题就要端正态度、主动交代,没有问题也要配合组织澄清是非。十三届全国人大一次会议通过《中华人民共和国宪法修正案》,把党的十九大确定的重大理论观点和重大方针政策特别是习近平新时代中国特色社会主义思想载入国家根本法,充分体现了坚持党的领导、人民当家作主、依法治国的有机统一,体现了党的主张与人民意志的有机统一,必将为新时代坚持和发展中国特色社会主义提供有力的宪法保障。

会议由贵州省妇联副主席龙丽红主持。

  现在非公企业里,愿意入党的越来越多,申请入党的越来越年轻、学历越来越高,听党课听得也越来越专注了!”官渡区“两新”党工委副书记张玉龙说。

  对此,有委员建议,让企业共享培训资源。权力运行,因大数据而充满“阳光的味道”。

  同时,通过开展职工创新成果评选、展示、交流活动,推进劳模和工匠人才创新工作室创建,建设全国职工技术创新优秀成果网上展馆等活动,激发职工创新才智和创造潜能。

  2016年4月,《最高人民法院、最高人民检察院关于办理贪污贿赂刑事案件适用法律若干问题的解释》也对国家工作人员收受管理服务对象财物的行为释放出从严信号,规定收受具有行政管理关系的被管理人员或者具有上下级关系的下属的财物价值3万元以上、可能影响职权行使的,视为承诺为他人谋取利益。与往年相比,今年选调名额大幅度向贫困县倾斜,到贫困县的选调名额共888名,贫困县选调规模、名额占比等均为历年之最。

  其次,加大监管和执法力度,注重改善从业环境,建议国家邮政管理部门把建立工会组织和职代会制度、签订集体合同纳入对快递企业的监管,在履行行业监督管理中加快对快递企业从业人员依法签订劳动合同的引导,加大劳动法律法规执法检查的力度,指导和帮助快递企业工会积极开展工会劳动法律监督建议书的工作。

  百度《宣言》又一次被人们热议。

  已列入今年议事日程完善“三新”用工社保制据不完全统计,上海灵活就业人员已超过150万。二、组织动员青少年,参与志愿服务和社会主义精神文明建设实践活动。

  百度 百度 百度

  傅华任广东宣传部长 曾发起两岸最高层级媒体峰会傅华宣传部长广东

 
责编:
头条>正文

傅华任广东宣传部长 曾发起两岸最高层级媒体峰会傅华宣传部长广东

2019-05-23 07:48 | 现代快报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。

坐在C919驾驶室中的机长蔡俊

南航机电学院的黄翔教授 现代快报/ZAKER南京记者 吉星 摄

国产大飞机C919计划于今天在上海浦东机场首飞。首飞时间预计在90分钟至两个小时内,首飞时共有5人登机。

一个新飞机的首飞有其特殊意义:它既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节,又是新型号诞生的一个重要里程碑。综合 人民日报客户端、新华社

机长飞行时间超1万小时

只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。记者专访承担此次C919首飞任务的首飞机组团队成员,为公众解开“首飞”这一“蜕变动作”背后的玄机。

机组共5人 不需要空姐

首飞机组共有5名机组成员,分别是机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。他们中3人为具有飞机驾驶经验的民用机机长,其中两人具有10000小时以上飞行经验,1人为具有20000小时以上飞行经验的民航功勋机长。另外两人,即张大伟、马菲,均为试飞工程师。

出生于1976年8月的蔡俊,于1997年开始飞行生涯,现总飞行时间为10300小时,无严重差错和事故症候。曾在东方航空做了11年的飞行员,于2011年加入中国商飞担任试飞员。在我国,民机的试飞工作一直没有专门的试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行了他称为“魔鬼式”的训练。

首飞机组总共只有5个人,全部是男性。其实,C919首飞机组团队,在“首发”的五人队伍之外,还准备了一支强大的“替补团队”,因此最终谁来执飞,5月5日当天才会有最终的答案。

另外,首飞暂时不需要配备“空姐”“空少”。据介绍,首飞实际上只是为了测试飞机在正常、良好天气下是否具备稳定的飞行能力,因此,首飞飞机的机舱内不需要空姐、也不需要坐椅等内饰。

难在未知性和不确定性

首飞最大的难点就在于未知性和不确定性,谁都不知道在飞行过程中会出现什么样的、奇奇怪怪的问题。

首飞前,5名机组成员已经把所有可能出现的情况和应对方案都在模拟机上实际操作了一遍,也就是说,即便是“预案”也是经过实操验证的方案,而不是某个人或者某个团队拍脑袋想出来的方案。需要重点指出的是,没有任何一家飞机制造商会把首飞预案借给其他公司做参考。首飞方案的确定,全部是商飞公司年轻人们自己的“原创”——抄不着,也买不到。

试飞工程师张大伟说,最危险的就是两种——双侧发动机失效和测感失效。前者,导致整个飞机都没有动力;后者,导致飞机失去方向感,无法抬头、低头、转弯,相当于“方向盘”坏了。

不过,即便如此,帅气的C919首飞机组也有办法。多年前,曾有一则新闻引起全世界关注,欧洲某航空公司飞行经验丰富的机长,在飞机单侧发动机失效的情况下,紧急迫降,保住了全机人员的性命。张大伟说,这种单侧发动机故障的情况,对于首飞机组而言,只能用“呵呵”来表达看法,“还有另一个发动机可以工作,怕什么。”

拓展阅读 时间为2小时以内 有“小跟班”跟飞

首飞原则是什么

1 首飞构型尽可能简单,一般采用干净或基本构型。

2 首飞时发动机不开加力,把飞机高风险和发动机高风险尽可能剥离。

3 首飞空域通常是空中交通不拥挤,地面人烟稀少,空地通信无障碍,地面和空中电磁环境干净,离试飞场地跑道不远的空域进行;如有必要,要考虑备降机场。

4 首飞试飞科目执行高度要合适,不能太高不能太低。太高,飞机性能较差,一旦情况紧急返回场地费时;太低,一旦有问题,故障辨识和处理来不及。

5 “首飞”由5个阶段组成,分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。

不为人知的小细节

1 首飞时一般不收起落架。在首飞时,不收起落架是正常的,因为首飞更突出的是仪式感,并不需要体现性能。所以,像首飞这样短时间的飞行流程,起落架不收没问题。而且,不收起落架还能防止出现收了放不下的情况。

2 首飞飞机有“小跟班”。在首飞时,通常会安排伴飞飞机跟飞观测,它的任务是在空中对首飞飞机进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,全力保证飞机在首飞过程中的安全。一旦出现任何问题,伴飞飞机的机组人员将立即向首飞飞机的机组人员发出警告,向地面管控人员报告,并引导首飞飞机安全降落。

南航承担多项技术攻关

C919总设计师吴光辉为南航校友

从ARJ21到C919,南京航空航天大学共承担140余项国产大飞机项目。现代快报记者4日从南航获悉,该校参与了重要技术方案论证,承担了多项关键技术攻关。C919总设计师吴光辉、总工程师姜丽萍等大批核心骨干人员皆为南航校友。

现代快报/ZAKER南京记者 金凤 通讯员 王伟 寇晓洁

机身和机翼间空隙缩小1.5毫米

C919的部件来自“五湖四海”,机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼、副翼来自西安,后机身主要来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨。飞机制造过程中50%—70%的时间和成本都用在飞机装配上。2009年,南京航空航天大学与中国商飞上海飞机制造厂联合建立“民用飞机先进装配技术中心”。该中心副主任、教授黄翔介绍,将这些大部件运输到一起后,让它们严密、准确地咬合在一起,经历了一个从肉眼识别到计算机监控的过程。

在实验室,黄翔向现代快报记者展示了一款“大型客机大部件自动对接装配系统”。

研究人员发出指令后,在激光引导仪的引导下,机翼向机身靠拢。当机翼和机身的孔错位扣在一起时,形成一个同心圆孔。“让两个孔同心,以前需要多人手控完成,现在用计算机全自动实现。”黄翔说,以往飞机的机身和机翼之间预留的最小空隙为2毫米,但现在空隙可以压缩到0.5毫米。

机身各段间隙测量精度0.03毫米

C919机身各段庞大,如何托运这些大家伙“走”到一起?黄翔为现代快报记者演示了一款“智能重载全面移动平台”。从外形看,这款平台是一辆运输车。运输车无需拐弯,就可以在转角处沿着蓝色轨迹行驶。“机身长达几十米,如果在车间里运输很不方面,特别是在拐弯的地方。这个平台不需要拐弯半径,还能运输大部件。”

而C919机身段与段之间,还采用了激光间隙测量仪,“测量精度可以达到0.03-0.05毫米。”黄翔说,民用飞机的飞行寿命一般在9万小时左右,机身之间的装配精密程度,将影响飞机的使用寿命。

C919总师为南航校友

南航相关专业的科研人员在飞机设计、空气动力、结构强度、材料制造、适航管理等领域,共承担140余个项目。

吴光辉是南航1978级飞机设计专业校友。中国商飞挂牌成立后, 吴光辉担任了C919的总设计师。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    技术支持:赢天下导航